欧拉用户经营首战告捷!荣膺2019年CACSI纯电A00级第一名
11月26日,中国质量协会召开新闻发布会,向媒体及全社会发布《第三届中国新能源汽车质量论坛暨2019年新能源汽车用户满意度测评结果》。在发布会现场揭晓的新能源汽车用户满意度测评(CACSI)结果中,欧拉R1获得纯电动A00级市场用户综合满意度第一名。
中国质量协会是国内最早发布新能源汽车满意度的机构,今年对新能源汽车质量评测对象进行扩充,传统车企的新能源品牌与“造车新势力”均有入围,包含了长城汽车旗下的独立新能源品牌欧拉。
2019年新能源CACSI测评辐射了40个品牌的新能源车型,涉及全国15个汽车生产企业。调研覆盖全国24个城市,其中一线城市占56%,二线城市占39%;以购车3-12个月的个人用户为产品质量调研对象,以购车6-36个月的用户为售后服务质量调研对象,针对品牌形象、预期质量、感知质量、感知价值、满意度、 抱怨率、忠诚度等 7 个结构变量及15 个观测变量进行调研。调研结果《第三届中国新能源汽车质量论坛暨2019年新能源汽车用户满意度测评结果》,可视为洞悉中国新能源汽车行业的白皮书。
欧拉R1能够获得本次CACSI用户测评A00级纯电市场满意度冠军,可以称得上是实至名归。之所以能得到众多车主的认可,离不开欧拉坚持做精品新能源小车的匠心精神、品牌对自身的清晰定位和对产品线的精准布局。而成为用户眼中令人满意的A00级新能源汽车,更是源自于欧拉对用户经营战略的深耕和对每一位车主的重视。
背靠成熟造车体系,技术和品质先行
众所周知,汽车制造是制造业中工艺最为复杂、对技术要求最为严格的品类之一,所以,制造出精品汽车的前提,必然是要有多年沉淀的造车技术和体系来作为长远发展的基础。欧拉虽是新能源汽车界的新星,但它托身于长城汽车集团成熟稳健的造车体系——遍布全球的研发体系,国际化的设计体系,一流的供应链体系和高质量的制造体系。
在国内新能源汽车市场尚在培育阶段,欧拉作为造车新势力并没有急于求成,而是以取得消费者信任为要务,不做无谓的“高大全”。欧拉R1于 2018年12月26日正式上市, 提供多款配置可选,售价区间为6.98 万~8.08 万元(补贴后)。基于纯电动车专属平台——ME平台打造的欧拉 R1 拥有高颜值、大空间、更智能、更安全、高品质五大产品亮点。轻量化设计赋予产品长续航电耗低的特性,欧拉R1高配版拥有 351KM续航里程,一次充电可满足用户3-5天的出行需求,方圆150公里的假日郊游无忧,出行成本低至百公里十元钱。因此,无论从产品力还是经济性上,欧拉R1都全面符合当下年轻人群对于精品小车的期待。
高颜值——欧拉 R1 采用简约独特的造型风格,大眼萌前大灯、环形时光后尾灯萌趣可爱,是高颜值的潮流单品。
大空间——欧拉 R1拥有同级车型中最大的内部空间,长、宽、高分别为 3495mm、 1660mm、1560mm,轴距长达到 2475mm,且轴距与车长占比超过 70%,宽敞灵动乘坐空间可以满足日常出行需求;
更智能——简单一句"你好,欧拉",即刻唤醒科大讯飞智能云语音控制系统,享受人机互动带来的乐趣;手机 APP 远程车辆控制让欧拉 R1更加智能方便,简化所有操作。
更安全——欧拉R1 60%以上车身采用高强度钢、416 项整车电安全设计、碰撞极速断电,给予用户 100%安全感。专属安全架构,将电池包与底盘融合设计,极大降低了碰撞时对电池的冲击,并且在电源管理等软性安全方面也做足了功课,安全呵护用户出行。
高品质——欧拉R1整车 3 年或 12 万公里质保、三电核心部件可享8 年或 15 万公里超长质保,让高品质贯穿用户多用车场景,全生命周期。
积极打造用户生态,“粉丝经营”风生水起
自欧拉品牌建设之初起,欧拉就致力于在功能和情感层面上满足用户的需求,并由此打造了用户经营品牌“唯?ME营”,倡导“不将就、不妥协、不焦虑”的潮美生活方式,拉近品牌跟用户之间的距离,同时寻求与用户的品牌价值共创,力求以“唯·ME营”平台作为联络粉丝、增强用户粘性的互动大本营,建立用户的信赖感和归属感。
欧拉不仅强化与用户之间的互动,还联合更多的合作商一起为用户生态服务。欧拉联合行业内知名企业,如国家电网、星星充电等打通行业内渠道,实现资源共享,组建“欧拉超级充电联盟”,解决包含欧拉用户在内的所有新能源车主关于充电的痛点和难点。
在日前举行的2019广州车展上,欧拉又邀来同样年轻、同样潮酷的中国知名互联网科技品牌小米,希望以两个行业巨头的强强联合,为双方用户创造更多价值。 “欧拉经纪人”曾经是欧拉在粉丝经营上的一项重大成果和明星项目,推出以来备受欢迎。这一次,双方将面向3亿米粉全面开放欧拉金牌经纪人所提供的各种优惠福利及便捷服务。此外,基于小米的智能生态布局及5G商业元年的来临,双方还表示将在用户经营联动、新零售渠道共建、IoT物联网服务、5G及AI应用场景生态服务上达成深层次合作。
今年,由于“新能源补贴政策退坡”带来的震荡和冲击,7-9月新能源车市大盘遭遇“三连降”,更是在10月整体销量降幅进一步扩大,同比下滑达到45.6%。就在这样的大盘下行之时,欧拉逆风翻盘,2019年1-10月,欧拉累计销售33960辆,在1年仅靠2款产品进入行业TOP6,并实现A00细分市场增速第1,同时成为7~8万元级新能源汽车中位于垄断地位的品牌。
之所以能够取得如此逆市上扬的好成绩,又能在本次的CACSI调研中获得A00级细分市场用户满意度第一名,离不开欧拉高站位的行业战略布局、深耕产品和技术的硬核实力,也要归功于在用户经营层面的不断成熟。2020年是中国新能源车C端市场爆发元年,也是欧拉全面进击的一年,时刻以用户需求为导向的欧拉将迎来更快的发展。而未来欧拉的持续精品化之路,将与用户、粉丝一起携手前行。