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长城欧拉白猫-城市中的小精灵 欧拉R1 试驾体验

城市中的小精灵 欧拉R1 试驾体验

欧拉官网2019-03-07

欧拉R1,作为长城新能源品牌欧拉的第二款产品,续航达到了351KM,采用五门四座的布局,是一款微型的电动车。作为一款微型电动车,欧拉R1将会与奔奔EV、北汽EC、奇瑞小蚂蚁系列等车型展开竞争,相比这些对手,欧拉R1除了在设计上别具一格外,它还由电动车专用平台打造,有着更好的空间利用率。

售价区间为11.48-13.78万元,补贴后的价格则在5.98-7.78万元之间。

外观方面:R1主打可爱的卡哇伊造型风格,车身尺寸为3495mm/1660mm/1530mm,轴距2475mm。四门尽可能贴近四角的设计最大限度的提升了车内空间的利用率,这一点类似于日本的K-car。除了极具辨识度的车身造型,欧拉R1还提供了五种不同颜色的车身可选,其中灵睿版更是提供双色车身,其他版本无奈只能选装。内饰则提供了黑白/黑灰两种配色。

R1整体造型圆润可爱,车身颜色显眼特别,就回头率而言,绝对满足你的眼球。

欧拉R1,净重990KG,这全归功于它轻量化的设计。大量使用铝合金,超高强钢和复合材料,不仅能保证车身强度,在轻量化的同时还可以提高续航里程。

复古的圆形头灯,造型可爱,新颖,是整个车头的点睛之笔,整车采用卤素光源,高配车型配置日行灯。

欧拉R1的充电口设计在了车头logo背后,有快充和慢充两种接口。快充时间为40分钟(5%-80%),根据车型不同,配备了6.6KW和3.3KW慢充,充满时间为5h和9.5h-10.5h。

内饰方面:设计简单,但又不失自己的独特,搭配波纹的设计造型并不会有廉价的感觉。无钥匙进入,启动系统,方便快捷。9寸中控屏功能强大,除了日常导航,倒车影像,影音娱乐外,通过APP功能还可以实现远程启动,空调控制,充电桩查询。同时屏幕也支持触控操作和手机映射,操作性和灵敏度都不错。

欧拉R1采用的是三辐式方向盘,可以上下两项调节。启动按钮和旋转档把结合为一体,很有创意。旋钮上方有一个储物槽,里面有防滑垫,放手机还是很实用的。

欧拉R1还支持科大讯飞的语音识别系统,通过方向盘上的快捷按键,可以语音唤醒。听音乐,控制收音机,控制空调,导航等都不在话下。

 

动力方面:小小的心脏,蕴藏着大能量。欧拉R1提供310KM和351KM两个续航版本的车型,最大扭矩为125NM,采用了最大功率为35KW永磁同步电机。分别搭载了30.7kwh何33kwh的电池组容量。欧拉R1的充电口设计在了车头logo背后,有快充和慢充两种接口。快充时间为40分钟(5%-80%),根据车型不同,配备了6.6KW和3.3KW慢充,充满时间为5h和9.5h-10.5h。

在实际的驾驶中,车辆在低速起步时非常安静,没有太多电流声出现。中低速的表现能够令人满意,动力基本上是踩多少有多少,城市中超车并线等动作都能轻易的完成,这应该是电动车的优势所在。同时,官方数据表明,欧拉R1的最高时速为102公里/小时,我们在实际体验中,表显能够到达接近110公里/小时,即便考虑到公里差等因素,这款小车速度上也确实能够突破100公里/小时。

 

并且欧拉R1变速箱带有节能模式,该模式下车速会被限制在70km/h,开起来的感觉会柔和一些,但是对于续航里程的提升确实会比较明显,欧拉R1还配备了能量回收系统,系统更是有三个等级可调,当你右脚松开“油门”过后,制动能量就会同时给电池组充电,体验最好的应该是标准模式,在 “标准”模式下,回收过程给人的感觉比较平顺,车辆行驶也没有很强烈的拉拽感,与普通的燃油车型没有太大差异,开起来比较容易适应。

作为一个全新品牌的全新车型,在微型车里面,欧拉R1有着亲民的价格,不错的续航里程。再加上别具一格的外观设计,良好的乘坐和实用空间,它绝对算得上一款良心之作。这绝对是一款灵动小巧,能耗小,使用成本低,适合在城市穿梭的小型代步车。

来源:王一波/易车

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